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Wie hängen Staatlichkeit und Reformation zusammen?
Die Reformation hatte einen erheblichen Einfluss auf die Entwicklung der Staatlichkeit in Europa. Durch die Abspaltung von der katholischen Kirche wurden neue religiöse und politische Strukturen geschaffen, die die Macht des Staates stärkten. Die Reformation führte zur Entstehung von nationalen Staaten, in denen der Souverän die Kontrolle über die Religion und die Kirche übernahm. **
Inwiefern missachtet die Ampelregierung deutsche Interessen und elementare Strukturen der Staatlichkeit, indem sie deutsche Pässe großzügig verteilt?
Die Ampelregierung hat bisher keine Politik betrieben, die deutsche Interessen oder elementare Strukturen der Staatlichkeit missachtet. Die Vergabe von deutschen Pässen erfolgt nach klaren rechtlichen Vorgaben und Kriterien, um sicherzustellen, dass nur Personen, die die erforderlichen Voraussetzungen erfüllen, die deutsche Staatsbürgerschaft erhalten. Dies dient der Integration von Menschen, die bereits lange in Deutschland leben und sich hier verwurzelt haben. **
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Staat und Staatlichkeit im digitalen Zeitalter, Fachbücher von Samuel GreefWie steht es um den Staat im digitalen Zeitalter? Der Wandel des Staates in der Leistungsdimension und der Staatlichkeit in der Steuerungsdimension ist eher die Regel als eine Ausnahme. Für die 1990er-Jahre wurde er mit dem Modellwechsel vom intervenierenden Leistungsstaat zum kooperativen Gewährleistungsstaat als Transformation beschrieben. Im Angesicht der Digitalisierung und weiterer Megatrends zeigen sich die nächsten tiefgreifenden Wandlungsprozesse. Samuel Greef beleuchtet den neuen Mix aus Steuerungsformen und -instrumenten sowie eine hybridere Leistungserbringung, welche die Gestalt des Staates in unterschiedlichen Politikfeldern prägen. Sein Fazit: Deutschland befindet sich heute auf dem Weg zum kontingenten Patchworkstaat.48,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Vom Wilhelminismus zur Neuen Staatlichkeit des Nationalsozialismus, Fachbücher von Rüdiger HachtmannEine vergleichende Geschichte des Reichsarbeitsministeriums: Wie wurden aus Weimarer Krisenmanagern Hitlers willige Helfer? Die wechselhafte Geschichte des Reichsarbeitsministeriums lässt sich nur verstehen, wenn sie nicht auf das Dritte Reich verinselt wird. Zeit seiner Existenz war das Ministerium als arbeits- und sozialpolitischer Container und dessen Akteure mit höchst wechselhaften politisch-ökonomischen Konstellationen konfrontiert. Rüdiger Hachtmann skizziert in seiner grossangelegten Monografie die Stellung des Ministeriums im politischen System Weimars sowie im höchst dynamischen Herrschaftsgefüge der NS-Diktatur. Im Zentrum stehen ausserdem die innere Organisationsstruktur des Ministeriums sowie die Mentalitäten und Handlungsmuster seiner Beamten. Wie wurden aus insgesamt erfolgreichen Krisenmanagern der Weimarer Republik Hitlers willige Helfer? Warum stand trotz einer relativen Erfolgsgeschichte die Auflösung des Ministeriums immer wieder auf der politischen Tagesordnung? Der Autor wirft darüber hinaus Schlaglichter auf die Rolle der Ministerialbürokratie generell als integraler Bestandteil des NS-Herrschaftsgefüges und die Stellung der klassischen Staatsverwaltungen in der deutschen Gesellschaft zwischen 1918 und 1945.84,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Staatlichkeit in der Schweiz, Fachbücher von Lucien Criblez, Christina Rothen, Thomas RuossVerwalten und Regieren verändern sich in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts zum Teil grundlegend. Damit verbunden sind sowohl neue Erwartungen gegenüber dem Staat als auch die Transformation staatlicher Aufgaben. Während das politische Mehrebenensystem zunächst noch stabil ist, äussert sich eine gesellschaftliche und kulturelle Reformbereitschaft, die gerade das Verwaltungshandeln nachhaltig prägt. Das Buch handelt von der strukturbildenden Wirkung von Subventionen, von der "Verbetriebswirtschaftlichung" semistaatlicher Aufgabenbereiche sowie von der Wissenschaftspolitik und den Auswirkungen wissenschaftlicher Expertise auf Verwaltung und Politik. Die Beiträge beleuchten darüber hinaus Transformationen in der Bildungspolitik sowie in der Jugend-, der Wirtschafts-, der Migrations- und in der Gesundheitspolitik.43,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Staatlichkeit und Gewalt im kolonialen Namibia (1883-1915), Fachbücher von Matthias HäusslerMit Bekanntwerden des sogenannten Versöhnungsabkommens zwischen Namibia und der Bundesrepublik Deutschland im Frühjahr 2021 zog die ehemals erste deutsche Kolonie, Deutsch-Südwestafrika, ein breiteres öffentliches Interesse auf sich. Der Krieg gegen und der Völkermord an Ova-Herero, Oorlam und Nama waren plötzlich in aller Munde. Doch Berichterstattung und Debatten machten vor allem deutlich, wie wenig die Deutschen – auch nach über einem halben Jahrhundert der Forschung – über ihre koloniale Vergangenheit im heutigen Namibia wissen. Daher versammelt der vorliegende Band Beiträge des Autors aus über einem Jahrzehnt der Forschung, um diese Geschehnisse, die bis heute in Namibia nachwirken, näher zu beleuchten und einen differenzierenden Blick auf die Opfergruppen und ihre Schicksale, massgebliche deutsche Akteure und ihre Motive sowie relevante politische Prozesse zu werfen. Am Fall Deutsch-Südwestafrika wird deutlich, dass die Entfesselung extremer Gewalt bis hin zur Ausrottung ganzer Gruppen nicht zwingend einen eliminatorischen Rassismus voraussetzt, sondern dass hierfür ein scheinbar normales Herrschaftsstreben ausreichen kann. Eigentlich am Erhalt der Beherrschten und ihrer Ausbeutung interessiert, begann dieses Streben im kolonialen Namibia, einmal ernsthaft herausgefordert, über seine eigenen Grundlagen herzufallen – und es sollte auch nicht mehr zur Ruhe kommen.49,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Sind Automatikgetriebe anfälliger als Schaltgetriebe?
Sind Automatikgetriebe anfälliger als Schaltgetriebe? Diese Frage ist nicht einfach mit einem klaren Ja oder Nein zu beantworten, da es von verschiedenen Faktoren abhängt. Generell sind Automatikgetriebe komplexer aufgebaut als Schaltgetriebe und können daher anfälliger für Störungen sein. Allerdings haben sich die Technologien in den letzten Jahren stark verbessert, sodass moderne Automatikgetriebe oft genauso zuverlässig sind wie Schaltgetriebe. Letztendlich hängt die Zuverlässigkeit eines Getriebes von der Wartung, dem Fahrstil und der Qualität des Herstellers ab. **
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Was ist ein Drehmomentwandler und wie funktioniert er in einem Fahrzeuggetriebe?
Ein Drehmomentwandler ist eine hydraulische Vorrichtung, die in Automatikgetrieben verwendet wird, um das Drehmoment vom Motor auf das Getriebe zu übertragen. Er besteht aus einem Pumpenrad, einem Turbinenrad und einem Leitrad. Das Pumpenrad wird vom Motor angetrieben, erzeugt ein Drehmoment und überträgt es auf das Turbinenrad, das dann die Kraft auf das Getriebe überträgt. **
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Wie funktioniert ein Drehmomentwandler und welche Vorteile bringt er in einem Fahrzeuggetriebe?
Ein Drehmomentwandler nutzt die Viskosität von Flüssigkeit, um Drehmoment zu übertragen. Er besteht aus einem Pumpen- und einem Turbinenrad, die in einem Gehäuse rotieren. Der Wandler ermöglicht ein sanftes Anfahren, verbessert den Fahrkomfort und verringert den Verschleiß des Getriebes. **
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Welche Vorteile haben manuelle Schaltgetriebe gegenüber Automatikgetriebe?
Welche Vorteile haben manuelle Schaltgetriebe gegenüber Automatikgetriebe? **
Hält ein Automatikgetriebe länger als ein Schaltgetriebe?
Es ist schwierig, eine eindeutige Antwort auf diese Frage zu geben, da die Lebensdauer eines Getriebes von verschiedenen Faktoren abhängt. Allgemein kann man jedoch sagen, dass ein Automatikgetriebe tendenziell weniger Verschleiß aufweist, da es keine Kupplung hat, die verschleißen könnte. Ein Schaltgetriebe erfordert jedoch eine gewisse Fahrzeugbeherrschung und kann bei unsachgemäßer Bedienung schneller Schaden nehmen. Letztendlich hängt die Lebensdauer des Getriebes jedoch von der Wartung, dem Fahrstil und anderen individuellen Faktoren ab. **
Ist ein Schaltgetriebe schwerer oder ein Automatikgetriebe?
Im Allgemeinen ist ein Automatikgetriebe schwerer als ein Schaltgetriebe. Dies liegt daran, dass ein Automatikgetriebe mehr Komponenten und eine komplexere Mechanik hat, um die verschiedenen Gänge automatisch zu wechseln. Ein Schaltgetriebe hingegen besteht aus weniger Teilen und ist daher in der Regel leichter. **
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Vulnerable Staatlichkeit, Fachbücher von Gunnar Folke SchuppertDas Buch versteht sich als ein Beitrag zum höchstaktuellen Thema der Janusköpfigkeit infrastruktureller Macht. Einerseits gilt der Ruf nach der Verbesserung und Pflege staatlich verantworteter Infrastrukturleistungen als Ausweis der Mitwirkung an dem Projekt eines modernen, handlungsfähigen Staates, andererseits begleitet die Erfahrung der Vulnerabilität von Infrastrukturen unser tägliches Leben mehr denn je. Diese Vulnerabilität setzt die staatliche Infrastrukturverantwortung unter ständig zunehmenden Bewährungsdruck. Es bedarf daher - über die Technizität von Infrastrukturen und ihrer Verbesserung hinaus - einer multiperspektivischen und interdisziplinären Beschäftigung mit infrastruktureller Macht. Dazu will dieses Buch einen weiterführenden Beitrag leisten.39,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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EU-Staatlichkeit zwischen Ausbau und Stagnation, Fachbücher von Johannes GerkenDie nicht-hegemonial verankerte EU-Interventionsstaatlichkeit im Herrschaftsmodus der (Selbst-)Disziplinierung stellt die Akteur*innen in der Europäischen Union vor grosse Herausforderungen. Johannes Gerken widmet sich, aufbauend auf den Traditionslinien kritischer Europaforschung, dem durch die Euro-Krise induzierten EU-Staatlichkeitsausbau und entwickelt ein eigenes begriffliches Verständnis der EU-Staatlichkeit. Auf Grundlage einer historisch-materialistischen Staatlichkeitsanalyse präsentiert er eine Einordnung der Politik zur Bewältigung der Euro-Krise in den Gesamtzusammenhang der EU-Staatlichkeitsgenese.49,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Staat und Staatlichkeit im digitalen Zeitalter, Fachbücher von Samuel GreefWie steht es um den Staat im digitalen Zeitalter? Der Wandel des Staates in der Leistungsdimension und der Staatlichkeit in der Steuerungsdimension ist eher die Regel als eine Ausnahme. Für die 1990er-Jahre wurde er mit dem Modellwechsel vom intervenierenden Leistungsstaat zum kooperativen Gewährleistungsstaat als Transformation beschrieben. Im Angesicht der Digitalisierung und weiterer Megatrends zeigen sich die nächsten tiefgreifenden Wandlungsprozesse. Samuel Greef beleuchtet den neuen Mix aus Steuerungsformen und -instrumenten sowie eine hybridere Leistungserbringung, welche die Gestalt des Staates in unterschiedlichen Politikfeldern prägen. Sein Fazit: Deutschland befindet sich heute auf dem Weg zum kontingenten Patchworkstaat.48,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Vom Wilhelminismus zur Neuen Staatlichkeit des Nationalsozialismus, Fachbücher von Rüdiger HachtmannEine vergleichende Geschichte des Reichsarbeitsministeriums: Wie wurden aus Weimarer Krisenmanagern Hitlers willige Helfer? Die wechselhafte Geschichte des Reichsarbeitsministeriums lässt sich nur verstehen, wenn sie nicht auf das Dritte Reich verinselt wird. Zeit seiner Existenz war das Ministerium als arbeits- und sozialpolitischer Container und dessen Akteure mit höchst wechselhaften politisch-ökonomischen Konstellationen konfrontiert. Rüdiger Hachtmann skizziert in seiner grossangelegten Monografie die Stellung des Ministeriums im politischen System Weimars sowie im höchst dynamischen Herrschaftsgefüge der NS-Diktatur. Im Zentrum stehen ausserdem die innere Organisationsstruktur des Ministeriums sowie die Mentalitäten und Handlungsmuster seiner Beamten. Wie wurden aus insgesamt erfolgreichen Krisenmanagern der Weimarer Republik Hitlers willige Helfer? Warum stand trotz einer relativen Erfolgsgeschichte die Auflösung des Ministeriums immer wieder auf der politischen Tagesordnung? Der Autor wirft darüber hinaus Schlaglichter auf die Rolle der Ministerialbürokratie generell als integraler Bestandteil des NS-Herrschaftsgefüges und die Stellung der klassischen Staatsverwaltungen in der deutschen Gesellschaft zwischen 1918 und 1945.84,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie hängen Staatlichkeit und Reformation zusammen?
Die Reformation hatte einen erheblichen Einfluss auf die Entwicklung der Staatlichkeit in Europa. Durch die Abspaltung von der katholischen Kirche wurden neue religiöse und politische Strukturen geschaffen, die die Macht des Staates stärkten. Die Reformation führte zur Entstehung von nationalen Staaten, in denen der Souverän die Kontrolle über die Religion und die Kirche übernahm. **
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Inwiefern missachtet die Ampelregierung deutsche Interessen und elementare Strukturen der Staatlichkeit, indem sie deutsche Pässe großzügig verteilt?
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Sind Automatikgetriebe anfälliger als Schaltgetriebe? Diese Frage ist nicht einfach mit einem klaren Ja oder Nein zu beantworten, da es von verschiedenen Faktoren abhängt. Generell sind Automatikgetriebe komplexer aufgebaut als Schaltgetriebe und können daher anfälliger für Störungen sein. Allerdings haben sich die Technologien in den letzten Jahren stark verbessert, sodass moderne Automatikgetriebe oft genauso zuverlässig sind wie Schaltgetriebe. Letztendlich hängt die Zuverlässigkeit eines Getriebes von der Wartung, dem Fahrstil und der Qualität des Herstellers ab. **
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Was ist ein Drehmomentwandler und wie funktioniert er in einem Fahrzeuggetriebe?
Ein Drehmomentwandler ist eine hydraulische Vorrichtung, die in Automatikgetrieben verwendet wird, um das Drehmoment vom Motor auf das Getriebe zu übertragen. Er besteht aus einem Pumpenrad, einem Turbinenrad und einem Leitrad. Das Pumpenrad wird vom Motor angetrieben, erzeugt ein Drehmoment und überträgt es auf das Turbinenrad, das dann die Kraft auf das Getriebe überträgt. **
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Fahrzeuggetriebe, Fachbücher von Werner KlementLeistungsübertragung in Fahrzeugen – Fahrzeuggetriebe verstehen und konstruieren In der Fahrzeugtechnik gibt es eine beeindruckende Vielfalt an Getriebelösungen, die alle spezifischen Anforderungen und Einsatzgebiete bedienen. Dieses Lehrbuch bietet eine umfassende Einführung in die verschiedenen Getriebekonzepte, die aktuell in Kraftfahrzeugen Anwendung finden, und erklärt sowohl deren Aufbau als auch die damit verbundenen Funktionen. Neben den Grundlagen von Stufengetrieben werden auch die Herausforderungen moderner Kraftfahrzeuge an Kennungswandler eingehend behandelt. Besonders spannend ist die Diskussion über stufenlose Übersetzungsänderungen. Verschiedene technische Ansätze für Getriebe mit stufenlosem Regelbereich werden eingehend beleuchtet. Die 5. Auflage erweitert das Spektrum um Hybrid- und Elektroantriebe und wird damit den aktuellen Entwicklungen der Fahrzeugbranche gerecht. Die anschauliche Darstellung macht dieses Buch sowohl für Studierende zur Lehrbegleitung als auch für Ingenieure in der Praxis zu einem wertvollen Nachschlagewerk.49,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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SACHS 0700 004 384 WandlerautomatikKenngröße: W235; Durchmesser: 235; Kennbuchstabe: Z173; Austauschteil: ; Motorcode: N47 D20 C; Baujahr bis: 06/2013, 07/2013; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Baujahr ab: 03/2014, 03/2012; für Modellreihenbaumuster: F10, F11; Getriebetyp: 8HP45Z500,99 €*Versand: 1,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie funktioniert ein Drehmomentwandler und welche Vorteile bringt er in einem Fahrzeuggetriebe?
Ein Drehmomentwandler nutzt die Viskosität von Flüssigkeit, um Drehmoment zu übertragen. Er besteht aus einem Pumpen- und einem Turbinenrad, die in einem Gehäuse rotieren. Der Wandler ermöglicht ein sanftes Anfahren, verbessert den Fahrkomfort und verringert den Verschleiß des Getriebes. **
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Welche Vorteile haben manuelle Schaltgetriebe gegenüber Automatikgetriebe?
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